Kit Upgrade Plug&Play Stage 4 - Volkswagen GOLF GTI MK7 EA888 - Intake Carbono, PCV, Intercooler, Turbina Completa

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O Kit Upgrade Plug & Play para o Golf GTI MK7 renova totalmente seu projeto em uma só compra.

   

Para quem acompanhou nosso canal do YouTube, sabe que visitamos o Filipe Bueno da Auto Super para resolver um problema no projeto do Golf GTI MK7 onde a Válvula PCV para de funcionar conforme o uso do motor que vai sendo carbonizado. Depois de um tempo, voltamos para a oficina dele para finalizar o projeto com o Intake de Carbono Limited Edition e os itens separados aqui para você, tudo em um só lugar.

      

Esses episódios nos inspiraram a criar este Kit especial aos donos de GTI MK7 que buscam uma renovação completa, a solução para os problemas do modelo do carro e uma melhora no desempenho geral do projeto. 

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KIT-AUTOSUPER-GTI

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Resumo

    Kit Upgrade Plug&Play Stage 4 - Volkswagen GOLF GTI MK7 EA888 - Intake Carbono, PCV, Intercooler, Turbina Completa

     

    O Kit Upgrade Plug & Play para o Golf GTI MK7 renova totalmente seu projeto em uma só compra.

     

    Garanta maior refrigeração no cofre do motor utilizando nosso Intercooler, uma admissão de ar totalmente fechada direto para o motor com o Intake de Carbono e a prevenção de problemas característicos do Golf GTI MK7 utilizando o Kit Eliminador Válvula PCV + Reservatório. Tudo isso mais o ganho de potência da Turbina Completa Plug & Play Garrett Motion para finalizar com um carro totalmente renovado.

     

    Para quem acompanhou nosso canal do YouTube, sabe que visitamos o Filipe Bueno da Auto Super para resolver um problema no projeto do Golf GTI MK7 onde a Válvula PCV para de funcionar conforme o uso do motor que vai sendo carbonizado. Você pode conferir o vídeo clicando aqui.

     

    Depois de um tempo, voltamos para a oficina dele para finalizar o projeto do GTI MK7 com o Intake de Carbono Limited Edition e os itens separados aqui para você, tudo em um só lugar. Você pode conferir a instalação e resultados deste projeto clicando aqui.

     

    Esses episódios nos inspiraram a criar este Kit especial aos donos de GTI MK7 que buscam uma renovação completa, a solução para os problemas do modelo do carro e uma melhora no desempenho geral do projeto.

     

    Contém:

    - Kit Intercooler para Volkswagen VW Golf MK7 EA888 Maior Fluxo - Montagem Original

    - Kit Intake para Volkswagen VW MQB MK7 EA888 em Fibra de Carbono + Filtro K&N - Montagem Original

    - Kit Eliminador Válvula PCV com reservatório para VW / Audi EA888 Gen 3 - Preto e Vermelho

    - Turbina Completa Plug & Play para Golf GTI MK7 Stage 1 GT2260S 898199-5001w - Garrett

     

    Aplicação:

    Compatível com Volkswagen Golf MK7 EA888

     

    Especificações Técnicas:

    Intercooler para Volkswagen VW Golf MK7 EA888 Maior Fluxo - Montagem Original

    Código (SKU): MHIC-10-KIT

    Colméia: Bar and Plate

    Ganho de Cavalaria com Intercooler Metal Horse: 8whp

    Temperatura de Admissão Intercooler OEM: 68º

    Intercooler Metal Horse: 45ºC

    Peso do Intercooler: 11,90kg

    Peso do Kit (Intercooler, Mangotes, Abraçadeiras): 13kg

    Comprimento 640mm

    Altura: 410 mm

    Largura: 50 mm

    Contém:

    - 1x Unidade: Intercooler para Volkswagen VW Golf MK7 EA888

    - 2x Unidades: Mangotes

    - 4x Unidades: Abraçadeiras 2,25'

     

    Intake para Volkswagen VW MQB MK7 EA888 em Fibra de Carbono + Filtro K&N - Montagem Original

    Código (SKU): KIT-MHIK-1

    Peso sem o Filtro de Ar: 1,78Kg

    Peso com o Filtro de Ar: 2,45Kg

    Contém:

    - Intake para Volkswagen VW MQB MK7 EA888 em Fibra de Carbono - Metal Horse

    - Filtro de Ar Esportivo Cônico Ajustável Duplo Fluxo Vermelho K&N

    - Abraçadeira 100% Inox tipo T / Tucho / T-Clamp para mangotes de 2-3/4" polegadas - Metal Horse

    - Abraçadeira 100% Inox tipo T / Tucho / T-Clamp para mangotes de 3" polegadas - Metal Horse

    - Mangote em Silicone Redutor Reto 3" para 2-3/4" polegadas - Preto - Metal Horse

    - Mangueira de Vácuo em Silicone D.I. 9mm x 1 Metro - Preto - Metal Horse

    - Mangueira de Vácuo em Silicone D.I. 5mm x 1 Metro - Preto - Metal Horse

    - Arruelas em Alumínio com Parafusos M6 - Preto - Metal Horse

    - Duas Borrachas Laranjas para Fixação do Intake (uma para Instalação e outra para ser usada como Reserva)

     

    Kit Eliminador Válvula PCV com reservatório para VW / Audi EA888 Gen 3 - Preto e Vermelho

    Atenção: Para a montagem do reservatório de óleo é obrigatório o uso de coxins de borracha, o não uso dos coxins pode acarretar em danos na peça.

    Código (SKU): KIT-MHEPCV-1

    Material: Alumínio

    Cor: Prata

    Inlet (Entrada do Tanque): 10AN

    Outlet (Saída de Gases): 10AN

    Contém:

    - Plate Eliminator PCV VW EA888 GEN3

    - Conjunto de mangueiras e conexões

    - Reservatório de óleo

    - Itens para instalação

    - Manual de Instruções Metal Horse (Download)

     

    Turbina Completa Plug & Play para Golf GTI MK7 Stage 1 GT2260S 898199-5001w - Garrett

    Código (SKU): 898199-5001W

    Compressor Inducer (ROTOR): 47 mm

    Compressor Exducer: 60 mm

    Turbina Inducer: 50 mm

    Turbina Exducer (EIXO): 45 mm

    Instalação Plug & Play

     

    ATENÇÃO RACER:

    Esse produto foi desenvolvido para uso profissional, sua má instalação/utilização pode acarretar graves danos ao mesmo e outras partes do veículo. Seu manuseio deve ser feito por profissionais qualicados, se você não é, por favor procure um.

    A velocidade máxima permitida da turbina é 185 krpm (Stage 1) | 165 krpm (Stage 2).

    O uso deste produto acima da velocidade máxima da turbina é de risco do proprietário e pode resultar em danos e falha prematura.

    Para proteger o turbocompressor de velocidade excessiva durante a operação, uma porta do sensor de velocidade é usinada na carcaça do compressor para a instalação dos números de peça do sensor de velocidade 781328-0003 (inclui sensor e medidor) e 781328-0004 (inclui sensor de velocidade).

    Sensores de velocidade vendidos separadamente.

    Os resultados de desempenho deste produto são altamente dependentes das modificações e ajuste / calibração do seu veículo. A potência desejada foi calculada com base estritamente no fluxo de estrangulamento do mapa do compressor (capacidade total do turbo), que representa a potência potencial do volante.

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